Изобретатели и промышленники
Сэмюэл Смайлс, 1884
Железная лодка, в которую не верили девятьсот девяносто девять человек из тысячи. Фермер с гребным винтом, разносчик картинок с повозками на всю Ирландию, плотник, научивший моряков находить своё место в океане. Смайлс показывает, кто на самом деле превращает идею в дело и почему награда за это приходит не всегда.
Кому подойдёт
Для тех, у кого есть идея или своё дело, над которым посмеиваются, и кто хочет понять, как довести его до работающего результата.
Держись впереди колёс, молодой человек, иначе они тебя переедут: всегда держись впереди колёс!
Девятьсот девяносто девять неверующих
Летом 1787 года промышленник Джон Уилкинсон спустил на воду лодку из железа. Все знали, что железо тонет, а плавать может только дерево. Через неделю он написал в письме, что лодка оправдала все ожидания и убедила неверующих, которых было девятьсот девяносто девять из тысячи. Девять дней она будет чудом, добавил он, а потом станет как колумбово яйцо: тем, что казалось невозможным, пока кто-то не показал, как это просто. И всё же ещё больше двадцати лет никто не решался повторить его опыт.
Через сто лет, в 1884 году, Сэмюэл Смайлс собрал в этой книге жизни людей, которые доводили до дела то, во что не верили остальные. Почти все начинали скромно: фермер, разносчик картинок, ученик печатника, сын плотника. Главная мысль Смайлса проста. Заслуга принадлежит не тому, кто первым подумал о машине, а тому, кто заставил её работать и добился, чтобы ею пользовались.
Это книга своего времени. В ней есть гордость за империю, неприязнь к рабочим, которые объединялись в профсоюзы, и рассуждения о целых народах, которые сегодня нельзя повторить, поэтому здесь их нет. Зато Смайлс честен в другом: он записывает и тех, кому за успех так и не заплатили.
Если у тебя есть идея, над которой посмеиваются, или дело, которое никак не сдвинется с места, дальше — шесть историй о том, что бывает потом.
Винт, который сломался вовремя
Френсис Петтит Смит был фермером и с детства строил модели лодок. Гребной винт не был его открытием: до него этот способ описывали десятки изобретателей, и мысль, как пишет Смайлс, носилась во многих головах. В 1836 году Смит получил патент и спустил на воду маленький пароход с деревянным винтом в два оборота.
Однажды на Темзе винт ударился о препятствие, и половина его отломилась. Лодка вдруг пошла быстрее прежнего. Смит не стал жалеть о поломке, а поставил винт в один оборот, и судно пошло ещё лучше. Публике лодку показывали на тихом канале, но через год Смит вывел свою кроху в открытое море, в непогоду, и прошёл вдоль побережья со скоростью больше семи миль в час.
Главный кораблестроитель флота тем временем объяснял, что судно, которое толкают с кормы, невозможно будет повернуть. Смит не спорил на словах. С компаньонами, поверившими в винт, он построил «Архимед» вместимостью 237 тонн. От него ждали четырёх или пяти узлов, а он дал девять с половиной. Позже винтовой корабль флота обогнал колёсный пароход в прямом состязании.
В этом — главная мысль книги. Заслуга, по Смайлсу, принадлежит не тому, кто первым высказал идею, а тому, кто настаивает на честной проверке и не принимает отказа. Спор о винте решили не доводы, а мили, пройденные по воде. Для любой идеи это значит одно: не уговаривать скептиков, а дать им увидеть её в деле, в настоящих условиях, а не в тихом канале.
Но конец у истории горький. Компания Смита потеряла около пятидесяти тысяч фунтов, патент истёк, а винт к тому времени стоял уже на 327 кораблях флота. Друзья собрали изобретателю деньги по подписке, королева назначила пенсию. Смайлс прямо пишет, что Смит не был великим изобретателем. Он просто не выпускал свою идею из рук, пока она не победила.
Об авторе
Сэмюэл Смайлс (1812–1904) — шотландский врач, журналист и автор книг о людях, пробившихся своим трудом. Самая известная из них, «Самопомощь», вышла в 1859 году, а эта книга продолжает её через четверть века.
Все книги автора: Сэмюэл Смайлс
Понятия из книги
- Кук
- Смит
- Шиллинг
- патент
- Архимед
- Бауэр
- хронометр
- Уилкинсон: Джон Уилкинсон (1728–1808) — английский промышленник-металлург. В 1787 году спустил на воду одну из первых лодок из железа.
- колумбово яйцо: Выражение из легенды о Колумбе, который предложил поставить яйцо на стол и сделал это, слегка надбив его. Так говорят о решении, которое казалось невозможным, пока его не показали, а потом выглядит очевидным.
- профсоюзы: Объединения рабочих для защиты своих интересов перед хозяевами. Смайлс относился к ним враждебно, и это взгляд его времени.
- винт: Гребной винт — лопасти на вращающемся валу под водой у кормы, которые толкают судно вперёд. Пришёл на смену гребным колёсам по бокам парохода.
- Темзе: Темза — главная река Лондона. В форме «на Темзе» речь о плавании по ней.
- узлов: Узел — мера скорости судна: одна морская миля в час, около 1,85 километра в час.
- Бьянкони: Чарльз Бьянкони (1786–1875) — итальянец, создавший в Ирландии сеть пассажирских повозок, которая связала сотни городов. Позже мэр города Клонмел.
- Комо: Город на севере Италии у одноимённого озера. Из этих мест многие уезжали работать за границу.
- пенса: Пенс — мелкая британская монета. В шиллинге было двенадцать пенсов.
- Клонмел: Город на юге Ирландии, в графстве Типперэри. С него начиналась сеть повозок Бьянкони.
- двуколка: Лёгкая двухколёсная повозка, запряжённая лошадью. В Ирландии на таких пассажиры сидели боком, спиной друг к другу.
- Кахир: Небольшой город на юге Ирландии, примерно в двенадцати милях от Клонмела.
- Клоуз: Уильям Клоуз (1779–1847) — английский печатник, начавший с одного станка и создавший одну из крупнейших типографий своего времени.
- Чичестер: Небольшой город на юге Англии, в графстве Суссекс.
- Литеры: Металлические буквы, из которых наборщик вручную складывал строки текста для печати.
- Харланд: Эдвард Харланд (1831–1895) — английский инженер и кораблестроитель, основатель верфи «Харланд энд Вольф» в Белфасте. Одну главу этой книги написал сам.
- Стефенсона: Завод «Роберт Стефенсон и компания» в Ньюкасле, основанный Джорджем Стефенсоном и его сыном Робертом, строителями первых паровозов.
- Белфасте: Белфаст — крупный портовый город на севере Ирландии.
- Вольфа: Густав Вольф (1834–1913) — инженер, помощник и затем партнёр Харланда в фирме «Харланд энд Вольф».
- Бибби: Семья судовладельцев из Ливерпуля, владевшая пароходной компанией. Заказала Харланду два десятка судов.
- футов: Фут — английская мера длины, около 30 сантиметров.
- Кёниг: Фридрих Кёниг (1774–1833) — немецкий печатник и изобретатель первой паровой печатной машины.
- Бенсли: Томас Бенсли — лондонский печатник, компаньон Кёнига по патентам на печатную машину.
- Таймс: «Таймс» — лондонская ежедневная газета, основанная в 1785 году под другим названием.
- Уолтер: Джон Уолтер (1776–1847) — владелец и руководитель газеты «Таймс», первым начавший печатать газету паровой машиной.
- Оберцелль: Бывший монастырь на реке Майн возле Вюрцбурга в Баварии, где Кёниг и Бауэр открыли фабрику печатных машин.
- Долгота: Расстояние от выбранного начального меридиана на восток или на запад. На море её находят, сравнивая местное время со временем порта отправления, поэтому нужны очень точные часы.
- Харрисон: Джон Харрисон (1693–1776) — английский плотник и часовщик-самоучка, создатель морского хронометра.
- Адмиралтейство: Ведомство, управлявшее британским военно-морским флотом.
- Ямайку: Ямайка — остров в Карибском море, в то время британская колония.
Все понятия
Похожие книги
- Спринт. Как разработать и протестировать новый продукт всего за пять дней, Джейк Кнапп, Джон Зерацки, Брейден Ковиц
- Начни с почему, Саймон Синек
- Стив Джобс, Уолтер Айзексон
- Думай медленно — предсказывай точно. Искусство и наука предвидеть опасность, Филип Тетлок, Дэн Гарднер
- Команда команд. Новые правила взаимодействия в сложном мире, Стэнли Маккристал
- Убеди меня, если сможешь. Приёмы успешных переговоров от Фрейда до Трампа, Джей Хейнрикс
- Самопомощь, Сэмюэл Смайлс
- Хватит мечтать, займись делом! Почему важнее хорошо работать, чем искать хорошую работу, Кэл Ньюпорт
Тест по книге
Читать в Livria